Готовимся к мотосезону. Но прежде чем изучать просторы Родины, я бы посмотрел еще раз на типичные аварии мотоциклистов на допах (дорогах общего пользования). Поэтому решил смонтировать самую большую из существующих в нэте подборку мотоДТП. Не для смакования жути, а для извлечения уроков.

Как мантру всегда буду повторять про себя: Мотоциклист в дороге должен быть в 10 раз умнее, интуитивнее, аналитичнее, расчетливее, прозорливее всех других участников движения!Автомобилисты НЕ ЗАМЕЧАЮТ МОТОЦИКЛЫ. От того типичные аварии- сшибание мотоциклистов при повороте машин налево и при перестроениях.

Для новичков и не только:
Одевайте, как в европах, яркие сигнальные жилеты (они стоят копейки) и просчитывайте любую дичь, какая только может случиться. Если вы в потоке - езжайте со скоростью ПОТОКА. Если перекресток- максимальное внимание и минимальная скорость.Тормозите в золотой пропорции: 60% передним тормозом, 40% - задним. Иначе кувырок вперед и вообще неэффективное торможение. Отрабатывайте до автоматизма,на берегу, контрруление - это ЕДИНСТВЕННЫЙ способ руления ("если хотите повернуть направо- толкайте руль правой рукой").Не сбрасывайте газ в поворотах (это нужно делать заранее)- иначе потеря держака задним колесом. Руки на руле - всегда полурасслаблены. При уклонении не смотрите в сторону препятствия (это нужно делать периферийным зрением). На светофоре лучше прикрыться передней машиной (неизвестно что в тебя может влететь на перекрестке). В стоячем потоке лучше не междурядничать - всегда найдется слепой автомобилист, который захочет открыть дверь или резко перестроиться. В общем, готовим, в первую очередь, мозги. И ПОЛНЫЙ экип.